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汉龙汽车高性价比大型SUV汽车来了,了解一下?_汽车频

发布日期:2020-08-10 06:11   来源:未知   阅读:

随着社会的不断进步与经济的飞速发展,现在很多消费者的观念都发生了改变,从购车方面不求最贵但求最好,就可以看出性价比是他们最注重的部分。何为性价比?就是用同样的价格买到更好的东西,或者同样的东西用更低的价格入手。针对消费者这一心理,汉龙汽车于去年推出旗下首款高性价比SUV??汽车,让你用“平民价”享受“百万豪车级”待遇。不信?那一起来看看。

豪车到底豪在哪?抛开那层壳不说内饰是最容易见真章的地方。汉龙汽车内饰品质可与豪车媲美。其内饰主打商务豪华风格,色调以深色为主,作为一台大型SUV,它的内饰布局采用了T字型布局,显得格外大气,环绕的中控台覆盖了大面积的软性材料,并饰有银色贯通拉丝装饰板,尽显豪华感。值得一提的是位于T字型中控台上方的超大尺寸液晶中控大屏,这块屏幕和数字液晶仪表盘是连为一体的,这个设计可以说极具科技感,看起来颇有奔驰E级的味道。而且,这块大屏幕由两块12.3英寸液晶大屏组成,是时下最流行的双联屏,相信不少消费者都好这一口。

豪车上的配置也一般比普通车辆要多,显得更高级。汉龙汽车也同样拥有丰富奢华的配置。12.3英寸全LCD仪表和12.3英寸中央控制屏支持多点触摸,导航、语音控制、手机互连、车辆联网等功能一个不少。配置方面无钥匙进入/启动、全景天窗、三温自动空调、后排气口、PM2.5过滤器和阴离子发生器、L2级自动驾驶系统、夜视系统、主动制动、交通识别、360全景图像、ACC、电动门、电动脚踏板、方向盘转向记忆、后排座椅加热装置等功能一应俱全,配置完全不亚于豪车,而且这些功能即丰富又富有极强的实用价值。汉龙汽车可谓是在汽车身上花尽了心思。

毋庸置疑,豪车的品质是十分有保障的,这点从他们更耐造的三大件就可以明显看出。同样,汉龙汽车联合全球领先技术“联合制造”的三大件实力绝不比豪车逊色。

动力方面,汽车全系搭载2.0T缸内直喷发动机,最大功率160Kw,最大扭矩370N/M,涡轮在1200转时即可介入,提速快、性能好。而且是纵置发动机,能减少传动方向转换,匹配四驱系统能使传动效率更高。

变速箱方面,其配备全球第一品牌--采埃孚,是卡宴同级的8AT。采埃孚8A变速箱是纵置变速箱,而非横置变速箱,纵置变速箱主要是用在后驱或者四驱系统的车型上,可以做到底盘配重的均衡,对操控性的提升有很大的帮助。这款变速箱在国内的SUV上用得不算多而且有些用上和它的驱动系统也不是那么匹配,反而会导致换挡不是那么顺畅。但这款高端变速箱经过汉龙与采埃孚的联合调校,在平稳公路上驾驶时能够很清晰感受到8AT变速箱换挡动作干净利落,几乎感受不到顿挫,确实对得起它的豪华品质。

最具看点的要数汽车的航空级全铝底盘了,由全球顶尖底盘工程公司--拥有20年以上国际品牌调校经验专家--麦格纳协同天纳克耗时四年精心锤炼,底盘更为扎实且制造成本昂贵,拥有轻量化、低底耗、高舒适、抗腐蚀等专属优势。另外,不得不让人感到惊喜的一点是,在国内40万以下的车辆只有汉龙汽车拥有全铝底盘。这性价比的突显和国内同级车型相比,可以说高下立判。

综上所述,无论是从内饰、配置、还是三大件品质各方面来看,汉龙汽车将豪车特有的属性都发挥到了极致。再看到它低至15.98-24.38万的售价,汉龙汽车可以说是花重金,下血本将高性价比进行到底,这都是得益于其“联合制造”的产研新模式,给广大平民百姓带来触手可及的“豪车”体验。